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能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站-公路交通能見(jiàn)度檢測(cè)儀器@2022上新
更新時(shí)間:2022-08-15   點(diǎn)擊次數(shù):395次

  能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站-公路交通能見(jiàn)度檢測(cè)儀器@2022上新SichtüberwachungsstationFT-NJD10 能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站 由氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)氣象組成,傳感器采用溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器,探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾。系統(tǒng)具有多種供電方式,即使在在惡劣環(huán)境下,仍可以正常工作。

能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站

  一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

  FT-NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車(chē)水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

  二、產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.能見(jiàn)度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

  5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

  6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇


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